Полезные советы для опытных автомобилистов

Условия проверки бензонасоса

Перед любой проверкой важно помнить:

♦ Необходимо использовать соответствующие защитные приспособления и соблюдать правила техники безопасности при работах с системой питания.
♦ В топливном баке должно быть не менее 10 литров топлива.
♦ Опросить память неисправностей.
♦ Электропитание электрического топливного насоса должно быть исправно – падение напряжения при работающем насосе не должно превышать предельно допустимого значения (см. данные производителя).

Возможные причины падения напряжения:

♦ Сопротивление перехода в соединениях в электрической проводке
♦ Перегоревшие предохранители
♦ Неисправные реле
♦ Сработавшая система отключения при ударе

Включить электрический топливный насос можно с помощью:

♦ Включение зажигания
♦ Диагностики исполнительных механизмов
♦ Подав на насос напряжение от внешнего источника

Измерение давления в системе

Этапы проверки:

Шаг 1: Подсоединить манометр
Шаг 2: Запустить двигатель. Указание: в системах с управляемой производительностью возможно повышение давления при запуске, необходимое для предотвращения образования пузырьков
Шаг 3: Определить давление по манометру и сравнить его с номинальным значением (см. данные производителя). В системах с регулятором давления с вакуумным управлением давление при холостом ходе и полной нагрузке различается (на прим. 50 кПа).

Возможные причины недостижения номинальных значений:

♦ Неисправность электропитания электрического топливного насоса
♦ Неисправность электрического топливного насоса
♦ Неисправность клапана ограничения давления
♦ Неисправность регулятора давления

Проверка производительности

Этапы проверки:

Система без обратной магистрали ( рис. Схема 1 / Схема 2):

Шаг 1: Включить электрический топливный насос
Шаг 2: С помощью запорного клапана и манометра установить проверочное давление
(см. данные производителя)
Шаг 3: Определить количество топлива, вытекающего из напорной магистрали в мерную емкость за определенное время, и сравнить полученное значение с номинальным (см. данные производителя)

Система с обратной магистралью (рис. Схема 3)

Шаг 1: Включить электрический топливный насос
Шаг 2: Определить количество топлива, вытекающего из обратной магистрали в мерную емкость за определенное время, и сравнить полученное значение с номинальным ( см. данные производителя).

Возможные причины недостижения номинальных значений:

♦ Неисправность электропитания электрического топливного насоса
♦ Засорение фильтра
♦ Перегиб, засорение или защемление напорной или обратной магистрали
♦ Неисправность электрического топливного насоса
♦ Неисправность клапана ограничения давления
♦ Неисправность регулятора давления

Осторожно при доустановке

Применение некоторых насосов, предлагаемых для доустановки ,может вести к ненадлежащей подаче топлива и падению мощности двигателя из-за сбоев в работе системы питания. Это может приводить к преждевременному выходу электрического топливного насоса из строя и повлечь за собой значительные дополнительные расходы.

Электрические топливные насосы BOSCH обеспечивают,напротив,качество оригинальных деталей,используемых на заводе-изготовителе:

♦ Высочайшая надежность в работе
♦ Оптимальная производительность
♦ Длительный срок службы
♦ Малая шумность, оптимальное подавление помех
♦ Высочайшая безопасность при перекачивании горячего бензина

Признаки неисправности и общие указания

Признаки неисправности

На неисправность электрического топливного насоса могут указывать следующие признаки:

♦ Уменьшение мощности двигателя/ухудшение динамики автомобиля
♦ Пропуски воспламенения
♦ Затруднённый пуск двигателя
♦ Повышенный расход топлива
♦ Записи в памяти неисправностей блока управления двигателя, относящиеся к смесеобразованию или к системе питания

Общие указания

♦ Поддерживать чистоту
♦ Перед установкой нового насоса обязательно очистить и промыть систему питания – частички грязи могут повредить новый электрический топливный насос
♦ Не оставлять топливный бак открытым на длительное время : при длительном нахождении топливного бака в открытом состоянии возможна его деформация
♦ При ремонте заменять все уплотнения новыми:стоявшие ранее уплотнения при снятии нагрузки могут деформироваться и разбухать
♦ После замены узла может оказаться необходимой его адаптация:для насосов некоторых производителей необходимо адаптировать сам насос или датчик уровня топлива с помощью диагностического тестера

Электрические топливные насосы с управляемой производительностью

♦ Такой электрический топливный насос перекачивает только то количество топлива, которое необходимо двигателю в настоящий момент.
♦ Для этого блок управления двигателя управляет топливным насосом с помощью сигнала с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ).
♦ Обратная магистраль в такой системе отсутствует. Тем не менее, в ней может иметься сливная магистраль, например от редукционного клапана.

Признаки неисправности (поломки) бензонасоса (вставки, моторчика, топливного насоса, качающего элемента, электробензонасоса)

♦ Слишком долгий старт при запуске двигателя на холодную или горячую;
♦ При разгоне машина тяжело набирает обороты;
♦ В баке мало бензина, машина глохнет;
♦ Повышенный шум в салоне от топливного насоса, насос жужжит, трещит, пищит;
♦ Увеличился расход топлива;
♦ Ощущение, что двигатель троит
♦ Нет звука работающего моторчика