Преимущества заправки авто газом, что да как)

Многие автолюбители устанавливают в собственных автомобилях газовое оборудование с той целью, чтобы сэкономить деньги

♦ Приблизительная экономия составляет где-то около 15%, нежели у бензина

♦ При использовании газа в качестве топлива присутствует множество преимуществ. В первую очередь, во время установки газового оборудования экономятся деньги на топливо

Такая экономия считается достаточно немаленькой, поскольку такое газовое оборудование сможет окупиться уже через 20 000 км

♦ По идее это должно быть выгодно

♦ . Немаловажно и то, что заправки с газовым оборудованием находятся на всех дорогах больших городов и более крупных магистралях. Именно вследствие этого с заправкой автомобиля газом проблем не возникнет.

Самое главное достоинство газа заключается в его экологичности

♦ В его выхлопных газах нет свинца и «СО» содержится меньше, нежели у машины, заправленной бензином.

♦ Кроме этого следует знать, что при использовании газа в качестве топлива для автомобиля, двигатель будет эксплуатироваться дольше, а также будет уходить меньше масла, в результате чего на клапанах и поршнях не появляются тёмный налёт. Ещё, когда автомобиль заправлен газом, мотор работает бесшумно. Все это из-за отсутствия детонации.

А теперь о том, что вам не говорили при установке ГБО

♦ Плюсов как оказывается очень много, но есть и минусы о которых умолчали, мы решили о них рассказать:

♦ При переключении на газ, моторчик (вставка) бензонасоса не отключается
♦ При малом количестве бензина он перегревается и начинает плавиться
♦ Это очень опасно и не предсказуемо
♦ В баке должно быть не менее 20-25 литров топлива, так как топливо является охлаждающей жидкостью
А теперь о дорогом: ремонт или реставрация бензонасоса стоит на сегодня от 650 грн, замена и установка топливного насоса от 250 грн, а вот снятие бака с авто ... от 500 и до .... в зависимости от сложности работы
Делайте выводы и не делайте ошибок!

Признаки неисправности (поломки) бензонасоса (вставки, моторчика, топливного насоса, качающего элемента, электробензонасоса)

♦ Слишком долгий старт при запуске двигателя на холодную или горячую;
♦ При разгоне машина тяжело набирает обороты;
♦ В баке мало бензина, машина глохнет;
♦ Повышенный шум в салоне от топливного насоса, насос жужжит, трещит, пищит;
♦ Увеличился расход топлива;
♦ Ощущение, что двигатель троит
♦ Нет звука работающего моторчика